കറങ്ങുന്ന ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിനും പുറംഭാഗത്തിനും ഇടയിൽ സീലിംഗ് നൽകുക എന്നതാണ് ഓയിൽ സീലുകളുടെ ലക്ഷ്യം.ക്ലാസിക്കൽ ഓയിൽ സീലുകളിൽ ഒരു ലോഹ ഭവനം അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, അത് ഡൈനാമിക് സീലിംഗ് ലിപ് വഹിക്കുകയും സ്റ്റാറ്റിക് സീലിംഗ് ഫംഗ്ഷൻ നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു.ഓയിൽ സീലുകളുടെ സീലിംഗ് ലിപ് സാധാരണയായി എലാസ്റ്റോമർ മെറ്റീരിയലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, കൂടാതെ കറങ്ങുന്ന ഷാഫ്റ്റിന്റെ ഉപരിതലവുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്നു.ഇതുവഴി, ഒരു സ്പ്രിംഗ് റിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് ചുണ്ടുകൾ ഷാഫ്റ്റിന്റെ ഉപരിതലത്തിലേക്ക് അമർത്തുന്നു.ഭ്രമണ ചലനത്തിന്റെ ഫലമായി, ഏകദേശം ഒരു സീലിംഗ് വിടവ് ഉണ്ട്.ചുണ്ടിന്റെ അരികിൽ 1 µm.എണ്ണയ്ക്ക് ഈ വിടവിൽ പ്രവേശിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് സീലിംഗ് ലിപ് ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യാൻ സഹായിക്കുന്നു.
എഞ്ചിൻ രൂപകല്പനയിൽ നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന സംഭവവികാസങ്ങൾ ഇത്തരത്തിലുള്ള ഓയിൽ സീലിനുള്ള ഉയർന്ന ഡിമാൻഡിൽ കലാശിക്കുന്നു.ഉയർന്ന എഞ്ചിൻ വേഗതയും ഓയിൽ താപനിലയും, ഓയിൽ മാറ്റങ്ങളും ലൂബ്രിക്കന്റുകളും തമ്മിലുള്ള ദൈർഘ്യമേറിയ ഇടവേളകൾ, സീലിംഗ് മെറ്റീരിയലുകളുമായി ആക്രമണാത്മകമായി പ്രതികരിക്കുന്ന ആധുനിക അഡിറ്റീവുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് പുതിയതും ശാശ്വതവുമായ പരിഹാരങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്.ഭാവിയിലെ എണ്ണ മുദ്രകൾക്കുള്ള മെറ്റീരിയലിന് പോളിടെട്രാഫ്ലൂറോഎത്തിലീൻ അല്ലെങ്കിൽ PTFE എന്നാണ് പേരിട്ടിരിക്കുന്നത്.ഈ സിന്തറ്റിക് മെറ്റീരിയൽ പോളിമർ എന്ന വ്യാപാര നാമത്തിലാണ് കൂടുതൽ അറിയപ്പെടുന്നത്.
കുറഞ്ഞ ഘർഷണവും കുറഞ്ഞ വൈദ്യുതി ഉപഭോഗവുമാണ് PTFE ഓയിൽ സീലുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന നിർണായക നേട്ടങ്ങൾ.ഈ മുദ്രകൾ ഡ്രൈ ഓപ്പറേഷൻ അല്ലെങ്കിൽ അപര്യാപ്തമായ ലൂബ്രിക്കേഷനും പ്രശ്നങ്ങളില്ലാതെ ഉപയോഗിക്കാം.-130°C മുതൽ +200°C വരെയുള്ള പ്രവർത്തന പരിധിയുള്ള മെറ്റീരിയലുകളുടെ താപ ഗുണങ്ങൾ സമാനതകളില്ലാത്തതാണ്.കൂടാതെ, ഉയർന്ന രാസ പ്രതിരോധവും നിശ്ചലമായതിനുശേഷം കുറഞ്ഞ ബ്രേക്ക്അവേ ടോർക്കും PTFE സവിശേഷതയാണ്.
ചൂടാക്കുമ്പോൾ, PTFE അതിന്റെ യഥാർത്ഥ രൂപത്തിലേക്ക് മടങ്ങാൻ ശ്രമിക്കുന്നു.മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ: മെറ്റീരിയൽ അതിന്റെ യഥാർത്ഥ അവസ്ഥയെ "ഓർമ്മിക്കുന്നു".ഈ പ്രതിഭാസം പ്ലാസ്റ്റിക് മെമ്മറി ഇഫക്റ്റ് എന്നറിയപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ പ്രെറ്റെൻഷനിംഗ് സ്പ്രിംഗ് ഇല്ലാതെ മുദ്രകൾ നിർമ്മിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.നിർമ്മാണ സമയത്ത്, സീലിംഗ് ലിപ് ഒരു ഫ്ലാറ്റ് റിംഗ് ആയി രൂപപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു, അത് ശക്തിപ്പെടുത്തുന്ന വളയത്തിലേക്ക് രൂപപ്പെടുത്തുന്നു.ഷാഫ്റ്റിലേക്ക് അസംബ്ലി ചെയ്യുമ്പോൾ, തുടക്കത്തിൽ പരന്ന സീലിംഗ് ലിപ് ഷാഫ്റ്റിന്റെ വ്യാസവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതിന് വികസിക്കുകയും മടക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തന സമയത്ത് സീലിംഗ് ലിപ് ചൂടാകുമ്പോൾ, അത് അതിന്റെ യഥാർത്ഥ രൂപത്തിലേക്ക് മടങ്ങാൻ ശ്രമിക്കുന്നു.
സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ കൊണ്ടാണ് പുറം ഭവനം നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.ഫ്ലൂറോഎലാസ്റ്റോമറിന്റെ ഒരു ഒ റിംഗ് ഒപ്റ്റിമൽ സ്റ്റാറ്റിക് സീലിംഗ് ഉറപ്പാക്കുന്നു.ആന്തരിക വ്യാസം ബാഹ്യ വ്യാസവുമായി തികച്ചും കേന്ദ്രീകൃതമാണ്.യഥാർത്ഥ സീലിംഗ് ലിപ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് ഉയർന്ന വസ്ത്രധാരണ പ്രതിരോധവും കുറഞ്ഞ ഘർഷണവും PTFE ഉപയോഗിച്ചാണ്.ഒരു അധിക പൊടി മുദ്ര (റബ്ബർ ലിപ് അല്ലെങ്കിൽ ഫീൽഡ് സ്ട്രിപ്പ്) മലിനമാക്കുന്ന കണങ്ങൾക്കെതിരെ ഫലപ്രദമായ തടസ്സം നൽകുന്നു.
പോസ്റ്റ് സമയം: മെയ്-04-2020